（轉載自2017年12月18日《頭條日報》「月理萬機」專欄）
香港國際機場是全球其中一個最繁忙的機場，每天處理行李約8萬件，在外遊高峰期更高達11萬件。雖然機場有超過95%的行李運送達到服務承諾 — 即首件行李在飛機安全停泊後20分鐘內送抵行李認領處；而最後一件行李則在40分鐘內送達，但隨着機場客運量與日俱增，即使有數個百分比未達標，也會對一定數量旅客帶來不便。因此，我們不斷研究相關完善方案，以維持高水平服務質素。
為達到行李運送的服務承諾，航空公司需與聘用的停機坪服務營運商緊密聯繫，確保在客機停泊前，所有行李運送設備及其他事前工作均準備妥當。為此，機場管理局特別成立了一支專責隊伍，透過機場中央控制中心的閉路電視24小時監察停機坪的實時情況，一旦發現問題，機管局會即時與有關營運商聯絡，務求可迅速採取應變措施。
此外，機管局計劃購入行李運送相關設備，並設置在各停機位附近供停機坪服務營運商租用，從而解決服務營運商設備不足或調配不當等問題，進一步提升行李運送效率。與此同時，我們亦正興建新的高速行李運輸系統，連接中場客運大樓，以自動化技術處理行李，加快運送速度。
機管局不斷檢視以上措施，並與各營運商保持溝通，以確保運作順暢及提升營運效率，讓旅客享有世界級的機場服務。
機場管理局飛行區運作總經理
姚兆聰
機管局一直致力研究提升服務與設施的方案，以完善旅客的機場體驗。