在早前一項名為「十築香港」的公眾選舉中，香港國際機場獲選為港人最喜愛的十項香港建築之一。作為機場的一份子，我覺得非常榮幸，這份榮譽反映市民認同機場的代表性。在獲選名單中，大部分是有數十年甚至上百年歷史的建築，例如香港大學本部大樓、尖沙咀鐘樓、大澳棚屋等，更有的早已不再存在，如九龍城寨。
相比起那些歷史悠久的入選建築物，機場落成不到20年，算是當中的「後輩」；論歷史價值當然比不上它們，若論建築設計，香港亦有不少商業及公共地標建築物是出自國際名師的傑作。那麼，究竟是甚麼獨特之處令機場能夠脫穎而出，榮登港人最愛的十大建築之列？
我想其中一個原因是機場見證了我們不少經歷和旅程，盛載着我們珍視的回憶，大家對機場都有着一份特別的親切感。此外，機場並非只是一座建築物，要贏得大眾歡心，就得看我們的服務水平。旅客在機場，由預辦登機到保安、出入境，以至購物、餐飲、登機，要經過大大小小多個服務環節；還有洗手間是否整潔、行李手推車是否足夠，又或指示牌是否清晰等等，只要任何一個細節出了差錯，亦會影響旅客對機場的觀感。因此機場要贏得市民的一票，應較其他建築物困難，而這次獲選肯定了我們的工作。我希望各同事及機場同業在高興之餘亦繼續加倍努力，精益求精。
一個地方的機場往往能夠反映當地的文化，我希望旅客從香港國際機場感受到的，是香港人對工作的熱誠和認真，以及以客為先的服務態度。
林天福
香港機場管理局行政總裁
編者按：「十築香港」由即日至3月26日（星期四）於金鐘太古廣場Garden Court舉行展覽，有興趣人士可到場參觀。
圖（一）：旅客在機場要經過大大小小多個服務環節，當中只要任何一個細節出了差錯，亦會影響對機場的觀感。
圖（二）：「十築香港」的獲選名單中，大部分是歷史悠久的建築，相比起來，落成不到20年機場算是個後輩。（由左上至右下為尖沙咀鐘樓、香港大學本部大樓、山頂纜車和九龍城寨。圖片來源：「十築香港」活動網頁、香港旅遊發展局網頁）