（轉載自2017年9月25日《頭條日報》「月理萬機」專欄）
上月底強颱風天鴿正面吹襲香港，是近年吹襲本港最強颱風之一，天文台一度發出十號颶風信號。風暴期間機場運作大受影響，數百班航班取消。不足四天，強烈熱帶風暴帕卡又來襲。數天內兩個熱帶氣旋接連襲港，甚為罕見。
其實每次颱風來襲，機場同業都會根據天氣預測盡早制定應變策略。就以天鴿和帕卡為例，早在颱風開始接近香港時，機場管理局已立即安排天文台、民航處、航空公司、地勤服務供應商等業務夥伴進行聯合會議，了解風暴發展及其對機場可能造成的影響，令各方能及早部署。在風暴逼近本港時，機管局隨即啟動機場緊急應變中心，讓各方能夠監察颱風及飛機操作實況，以便有效協調應對措拖。
內部緊密協作固然重要，但對外溝通也是關鍵。面對風暴即將來臨，多班航班因而取消，機場重新編配航班升降，讓航空公司可預早通知受影響旅客。與此同時，機管局亦透過機場網頁及流動應用程式「我的航班」發布實時航班資訊，並通過新聞媒介讓公衆得知最新情況。
在風暴襲港及逐漸遠離期間，機場實施相應人流管制措施，增設臨時旅客登記櫃檯，安排來到機場的旅客有條不紊辦理登記手續，亦照顧在機場等候的旅客，例如在有需要時向旅客派發瓶裝水及毛毯等，而客運大樓部分食肆及零售店鋪亦延長服務時間甚至通宵營業。
機場能夠在兩個颱風襲港後迅速回復正常運作，並無混亂情況出現，全賴一眾機場員工於惡劣天氣下緊守崗位，努力不懈。今年風季尚未結束，天文台近日更調高預計影響本港的熱帶氣旋數目，機場團隊將繼續以專業精神迎難而上。
機場運行執行總監
吳自淇
在颱風接近香港時，機管局已召開聯合會議，應對風暴可能造成的影響。