(轉載自2020年6月29日《頭條日報》「月理萬機」專欄）
新冠疫情肆虐，全球航空業受到嚴重打擊，客運量大跌。於疫情期間，香港國際機場並無放慢腳步，反而積極為日後航空交通需求回升做好準備。我們最近加緊為客運大樓進行各種清潔及保養工作，當中包括清潔一號客運大樓天花。
一號客運大樓天花由禁區至非禁區範圍，總面積達 17.2萬平方米，相當於約 24 個標準足球場，加上其弧形拱頂設計，清潔工序複雜，需要大量時間和人手。由於樓頂高度不一，我們須動用不同種類的升降台，例如天花距離接機大堂的地面近30米，承辦商便須利用高度達39米的升降台，以便工作人員於高處進行清潔。
提升機場設施及服務
過往機場在日間非常繁忙，為免影響運作，清潔工作大多只能在深夜進行。現在我們把握機場人流減少的機會，日間於客運大樓不同位置，同時調動多部升降台進行清潔，這不但可節省成本，而且整項工作時間預計由原來的一年大減至三個月，有望於8月完成。
除了清潔天花外，我們在這段時間繼續提升機場設施及服務，包括在行李認領大堂，測試運載特大行李的行李牽引機械人。此機械人能保障前線員工的職業安全健康，並提高行李處理能力。此外，登機閘口翻新項目、禁區東大堂天台花園、兒童遊樂區等休憩設施的相關工程，亦正全速進行。
我們正全力完善機場設施，以迎接航空業復甦，讓本地及世界各地旅客在下次到訪時，能感受到更高效舒適的機場體驗。
機場管理局工程及科技執行總監
梁永基
機管局最近加緊為客運大樓進行各種清潔及保養工作，當中包括清潔一號客運大樓的天花。