（轉載自2019年8月26日《頭條日報》「月理萬機」專欄）
香港國際機場是全球最繁忙機場之一，每日客運量超過20萬人次。要處理這麼龐大的客流量，首要工作是確保旅客登記、過關、安檢、登機等每個環節均運作暢順，其中機場旅客捷運系統便扮演着重要角色。
旅客捷運系統穿梭於各個客運大樓及海天客運碼頭、每小時總載客量高達12 900人次。現時由機場往返各個客運大樓列車共有44卡，每天運作約19小時。為提升旅客乘車體驗，我們正逐步更換全新列車車卡。
最近，我們已收到早前訂購的八卡全新列車。新列車利用物聯網技術偵測行車狀況，透過傳感器監察車卡內部及軌道系統上的溫度、震動及電流等實時數據，以適時安排預防維修工作，有助避免故障發生。
更換車卡增載客量
除了應用智能科技外，新車卡亦採用更高能源效益裝置，例如全新照明系統及符合最新國際環保標準的冷氣設備。前者可以節省三成耗電量，後者則可高效消毒淨化車廂內空氣，提供潔淨舒適的車廂環境，同時節能減排。另外，車廂設計加入「橄欖形」三柱扶手，提升可握扶手空間比率至95%。日後車廂會安裝動態液晶顯示屏，為旅客提供實時行車資訊。
我們現已完成更換四卡列車，其餘四卡經測試後，亦將於今年第四季正式投入服務。為進一步提升機場客運能力，我們亦再訂購了12卡新列車，計劃於明年第二季投入服務，屆時穿梭一號客運大樓路線的列車，將由現時一列四卡增加至一列六卡，該路線載客量將由原先的7 200人，增加五成至每小時10 800人次。
我們會繼續透過改善各項設施，方便旅客暢順前往機場內多個地點，並享受更快捷舒適的旅程。
機場管理局工程及科技副總監
梁永基
香港國際機場正更換旅客捷運系統車卡，讓旅客享受更快捷舒適的旅程。