一些最簡單、基本的細節,往往影響旅客對整個旅程的印象。在香港國際機場,我們有一個術語叫「3T」,所指的是洗手間(Toilet)、的士(Taxi)及手推行李車(Trolley)。這些設施最為旅客常用,因此我們非常重視。以手推行李車為例,背後的管理也有不少心思……
常作凖備
香港國際機場24小時不停運作,涉及多個範疇,必須時刻準備應對各種突發狀況。機場管理局每年都會進行一次大型飛機事故及救援演習,有關安排非常認真。以今年為例,演習於去年落成的中場客運大樓進行,超過 1 000 名人員參與……
機場神秘接待員
香港國際機場設有一個神秘貴賓室,專門接待各國元首、皇室貴族及重要官員,即使是機場員工,也只有少數人曾經到訪。Nicole憶述剛開始在這裏工作時:「個客突然主動同我傾計,當時我嚇咗一跳之餘亦好緊張,都唔記得自己講咗啲咩。」
機場神奇俠(二):防水先鋒
一號客運大樓的弧形拱頂是香港國際機場的標誌,大樓樓頂面積達20萬平方米,而且呈波浪形,在上面進行防水工程,即使對經驗豐富的工程師來說,也充滿考驗……
【機場神奇俠(二):地上最強軍師】
機師穿着筆挺的制服帥氣地走進辦公室,手執一份精簡的文件,以認真的聲線與副機師及其他機組人員討論飛行路線、天氣及燃油消耗量等因素,夾雜着同事之間的一些調侃……這個畫面,相信各位心水清的讀者或電視觀眾均感到相當熟悉….
機場的「急症醫生」
機場亦好比一部複雜精密的機器,由數以百萬計的儀器及零件組成,環環緊扣,當中任何一個部分出現問題,都可能影響機場運作。因此,機場設有一間「急症室」…
機場神奇俠(二):萬能機電王
偌大的機場有數以百萬計的儀器及零件,當中任何一個地方發生問題,都可能對機場運作造成影響。幸好有一隊故障應變小組日夜守護機場,解決各樣技術問題……
香港航空史的見證
香港國際機場上個月踏入18歲,這些年有一個夥伴一直默默陪伴我們,那就是懸掛在一號客運大樓天花的仿古飛機「沙田精神號」。這架飛機並非只是一件裝飾品,它曾經在赤鱲角機場的上空飛行……
罐製大佛 回饋社會
機場管理局職員去年在Canstruction®「愛心罐香港2015」罐頭砌建比賽中的參賽作品「雲上」,最近於本年度國際賽事逾1 200件作品中脫穎而出,贏得「創辦人紀念獎」。砌建這樣龐大的一個罐頭模型,背後花了甚麼心思?
中場客運廊的環保心思
香港國際機場的中場客運廊已於三月全面投入運作。新客運廊的建築設計及施工融入不少環保元素,當中有些細節並不為人熟知,值得與大家分享……