不少飛機需要暫時停泊在香港國際機場,靜待颱風遠離。今年由於受新冠疫情影響,全球航空交通量急挫,機場現時長期停泊大量飛機,在遇上惡劣天氣時,將面臨更大挑戰。為此機管局與航空公司已共同制定安全應變計劃,及早為風季作充份準備……
疫下空運保持高效
在新冠疫情衝擊下,全球航空客運量急挫,但由於世界各地對各類物資需求殷切,加上機場業務夥伴通力合作,2至6月份的貨機起降量,較去年同期上升20%。此外,在防疫物資運送和網購熱潮帶動下,速遞貨運量於2月至6月,亦按年增長22%……
清潔一號客運大樓天花
新冠疫情肆虐,全球航空業受到嚴重打擊,客運量大跌。於疫情期間,香港國際機場並無放慢腳步,反而積極為日後航空交通需求回升做好準備。我們最近加緊為客運大樓進行各種清潔及保養工作,當中包括清潔一號客運大樓天花……
機場推動漁業可持續發展
為改善海洋生態及推廣漁業作業的可持續發展,機場管理局注資4億元,成立改善海洋生態基金及漁業提升基金,並由兩個獨立的管理委員會審批申請項目。珍珠養殖試驗計劃是其中一個獲得漁業提升基金資助的項目,這項在香港西貢深灣仔一帶水域進行的計劃,已踏入第三年,並於今年進入收成期……
機場引機械人助防疫
2019冠狀病毒病疫情影響全球,機場管理局為進一步提升防疫工作及清潔效率,近日在香港國際機場引入智能消毒機械人,在客運大樓多個指定地點,進行深層消毒工作,保障旅客及機場員工健康……
機場推行全方位防疫
面對2019冠狀病毒病在各地爆發,香港國際機場自年初起,已實行一系列防疫措施,以保障旅客及機場員工健康。現時所有旅客及員工在進入機場客運大樓時,必須量度體溫,我們亦在所有主要通道及旅客常經過的位置,加設更多自動酒精搓手液機,並加強客運大樓消毒和清潔工作……
機場首推無人拖車
以自動化技術提升營運效率,是全球機場發展大趨勢,香港國際機場在這方面一直走在前面。最近我們自行研發的無人駕駛拖車,正式投入服務,以自動駕駛技術運送行李,令香港國際機場成為全球率先於實際環境,操作無人駕駛拖車的機場……
「天際走廊」料年中啟用
香港國際機場正進行多個發展項目,其中之一是興建連接一號客運大樓及北衛星客運廊的「天際走廊」。全長200米的「天際走廊」,將成為全世界位於機場禁區內最長的行人天橋,啟用後旅客無須乘搭接駁巴士,便可從一號客運大樓步行至北衛星客運廊……
機場翻新旅客設施
上個月我們向讀者介紹過香港國際機場擴建一號客運大樓及翻新東大堂美食廣場等項目,其實我們在多項服務設施都精益求精,務求為旅客帶來更舒適的機場體驗。例如,我們正全面改建機場洗手間,亦翻新了多項設施如嬰兒室及休閑閣……
機場擴建提升運力
為了讓旅客享受更豐富機場體驗,我們不斷改善機場設施,包括擴建一號客運大樓。擴建部分樓面面積超過17 500平方米,加設新的旅客登記行段L,提供48個配備自助行李託運設施的登記櫃檯……